《中国人民解放军解放战争全战事》一书中，这样总结塔山阻击战：
要想找苏金散看病说简单也简单，说困难也困难。只需要七块大洋，不管什么人想要正骨，苏金散都会出手帮忙救治。但是如果没钱的话，那你就是说破了天，苏金散也不会理你。
南都讯 5月26日12时，广佛南环、佛莞城际将正式开通运营。5月25日，票价正式出炉，番禺站到佛山西站、东莞西站分别为21元、22元。26日起，广东城际四线贯通运行，连起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州，最西的肇庆站到最东的惠州小金口站，全程153元。时间从2小时44分至4小时26分不等。
据12306网站显示，广佛南环城际（番禺站-佛山西站）全程票价为21元，佛莞城际（番禺站-东莞西站）全程票价为22元，佛山西站到东莞西站的票价为45元。广佛南环、佛莞城际两条新线与既有的佛肇（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际（东莞西站-小金口站）贯通运行，最西的肇庆站到最东的惠州小金口站，全程票价153元，约0.59元/公里。
5月26日，广东城际“四线”贯通运营。
“首发车票抢到啦！”今天，有轨道迷在朋友圈晒出抢到的城际车票。
来自广州的Anakin是一名轨道迷，他告诉南都记者，25日凌晨自己就在12306APP上刷到了首趟实现“四线”贯通的城际列车(C7524次）的车票，但当时12306系统维护期，未能成功购票。到了25日中午1点半左右，Anakin看到广东城际列车开始售票，于是第一时间购买了肇庆-东莞西这个区间的车票。“购买页面显示，坐席选项仅有一个，即‘无座’选项，这意味着城际列车并没有指定坐席，实行公交化运营。”Anakin称，总体来看，在12306上提前购买广东城际车票较为便利。不过，对比高铁动车肇庆东-虎门的价格（二等座66.5元，一等座100.5元），同样可以实现肇庆到东莞的广东城际票价（92元）要贵一些。
四线开通后，以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，全线设39座车站，其中，广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站。据广东城际此前的测算，四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐 “大站快车” 出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。
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